Diagnostika [AutoPROFITEAM]

Prodej autodílů a prodej diagnostické techniky se dnes k sobě přiblížil již tak, že prakticky každý z dominantních velkoobchodů nějaké diagnostické přístroje nabízí. Důvod je jednoduchý - mechanik (servis) si totiž může nechat diagnostický přístroj poslat s jednoduchým návodem na obsluhu přes internet, nebo si stejný nechá naservírovat od toho, s kým je dennodenně v kontaktu - od dodavatele náhradních dílů…
APM Automotive s.r.o. již několik let disponuje stálými specialisty na diagnostiku, kteří se ve svém oboru stále vyvíjejí a již dnes patří mezi pravidelné přispěvatele diagnostických rubrik AutoExpertu. Dnes nám dvojice Miroslav Lucák a František Vaněk přiblíží diagnostiku nepojízdného vozidla Peugeot 307 s dvoulitrovým dieselovým motorem. Tento případ opět ukáže na skutečnost, jak obtížné někdy může být určit cenu opravy při přijmu vozidla do servisu. Např. u systémů common rail se může odhadovaná ´oprava za pár stovek´ změnit v náročnou diagnostickou i servisní záležitost za několik desítek tisíc korun…

Multi Diag News Červenec 2010

ACTIA® urychlila vydávání nových aktualizací na jednu měsíčně, což Vám umožňuje rychleji se přizpůsobovat diagnostice novějších vozidel.

Přímo se zaměřili na funkce v oblasti klimatizací, které jsou v letním období velice žádané a umožní Vám tak rozšířit okruh zákazníků, kteří Vás se svými vozidly mohou navštívit ve Vašem servise.

Díky pokrytí vozidel, vylepšením a zaměření na zvýšení obratu, je Multi-DiagŽ více než kdy jindy ten správný nástroj k překonání hospodářské krize.

DVD II-2010 update představuje obrovský krok vpřed, pokud jde o pokrytí vozidel a zároveň obsahuje důležité nové funkce.

DOVOLENÁ S MULTIDIAGEM

Vážení obchodní přátelé,

rádi bychom Vás informovali o prázdninové akci „DOVOLENÁ S MULTIDIAGEM“, která proběhne v omezeném časovém období červenec – srpen 2010 .

Prázdninová akce nabízí zákazníkům vlastnící diagnostiku Multi-Diag s propadlou licencí možnost pořídit nejnovější softwarovou aktualizaci Multi-Diag 10.2 s ročním předplatným licence do srpna 2011 za akční cenu 11.500,- Kč bez DPH.

ATAL - možnost obměny starších přístrojů za přístroje nové generace

rádi bychom Vás informovali o možnosti výměny komunikačního rozhraní VCI první generace za VCI 2 - druhé generace.
Důvodem našeho rozhodnutí je uvedení nového operačního systému WINDOWS 7 firmou Microsoft.
Zmíněný operační systém je dostupný ve 32bitové nebo 64bitové verzi.
VCI první generace je podporováno pouze systémem 32bit. Ve verzi 64bit není podporováno.

Software Multi-Diag 10.1 Service Pack 1

Vážení uživatelé diagnostiky ATAL,

byla uvolněna internetová aktualizace Multi-Diag Office 10.1 Service Pack 1 - 19.10.

Vyměňte si starou KTS za novou

Vraťte starou KTS 520 nebo KTS 550 a obdržíte od nás novou KTS 530, KTS 540 nebo KTS 570 se slevou 22%

Při vrácení staré KTS 650 získáte slevu 22% na novou KTS 670.

Software Multi-Diag 10.1

Vážení uživatelé diagnostiky ATAL,

zde můžete stáhnout Aktuální verzi Multi-Diag - DVD10.1

Zajímavý doplněk k osciloskopu

Konvertor F3U

slouží k převodu frekvenčního vstupního signálu na výstupní analogový, vhodný pro analýzu osciloskopem. Napájení z vnitřní baterie 9V. Přepínatelný rozsah vstupního signálu 0 Hz – 1 kHz nebo 1 kHz – 16 kHz , D/A převodník 8 bit, výstup 0 – 5 V.

Cena 5800,- Kč bez DPH

Ceníky diagnostiky Bosch, Atal a Texa

Atal testery
Atal osciloskop
Přehled diagnostiky Bosch

Všechny ceny jsou bez DPH

ESI[tronic] - informační systém vyhovující tzv. Blokové výjimce

ESI[tronic] - informační systém vyhovující nařízení komise (ES) č. 1400/2002 (tzv. bloková výjimka)

KTS 340 - Snadno ovladatelný, těžko překonatelný!

KTS 340: stále více, stále propojenější

Elektroniky ve vozidlech razantně přibývá. V palubní síti je zapojeno stále více bezpečnostních a komfortních systémů. Hnací silou jsou zde kromě požadavků zákazníků na komfort také bezpečnostní předpisy a emisní normy zákonodárců. Vzhledem k této výzvě již servisy nevystačí čistě s diagnostikou řídicích jednotek. Zde jsou nutné další informace získané efektivní diagnostickou technikou.

SUPERVAG NOVÝ CENÍK PRO ROK 2010

Nový ceník SUPERVAG platný od 1.1.2010 ke stažení zde

SUPERVAG NOVINKA – ADAPTER PSA CAN III

Vážení zákazníci,

od 1. 1. 2010 došlo ke změně obsahu balení diagnostiky SuperVAG. Za příplatek je možné k základnímu vybavení objednat nově také nástavce pro VW LT a vybrané vozy skupiny PSA. Zároveň přestáváme do standardního balení dodávat nástavec pro vozy Audi A6.

Děkujeme za pochopení a doufáme, že budete s rozšířenou nabídkou spokojeni

Nové příslušenství pro Multi-Diag Scope - Jednopinová sada

Při hledání závad v elektronickém systému se většinou neobejdeme bez měření na příslušném obvodu, ke kterému je u novějších typů vozidel velmi obtížný přístup. Propichování izolace vodičů je nepřípustné, a proto je nutné používat jiný způsob připojení.

ATAL - HOTLINE

Informační linka

Stávajícím zákazníkům zavádí ATAL, v PO – PÁ od 7.00 do 16.00 on – line pomoc při řešení závad na přístrojích

telefon: +420 840 111 290

Nová generace automobilového osciloskopu

Nová generace automobilového osciloskopu AutoScope-3

AutoScope-3 je určen pro detailní průzkum elektrotechnických sestav. Výhodou je možnost pozorováni rychlých procesů na vícekanálových režimech měření.

Common Rail, který zamotal hlavy

Už pět let pomáhá servisům, automechanikům i obchodníkům s náhradními díly z celé České republiky servisní koncept AutoPROFITEAM. Mezi služby, které mohou členové tohoto konceptu společnosti APM Automotive využívat, patří také pomoc zkušených odborníků při řešení složitých diagnostických závad. V následujícím článku vám přiblížíme další případ z praxe specialistů na diagnostiku Miroslava Lucáka a Františka Vaňka.

Super VAG – informace o novinkách v aktualizacích

Cena softwarových aktualizací:

Diagnostika ATAL – aktualizace adapteru

Pro plné využití nové verze software 9.1 pro Multi-Diag je potřeba použít adapter pod označením „OBD 1 n/A“

Velký problém s banálním řešením

K diagnostice není potřeba jen odpovídající přístrojové vybavení, ale také zkušenosti. Důkazem toho jsou i diagnostici a specialisté AutoPROFITEAMU. Dnes se spolu s nimi podíváme na záhadný a přesto velmi banální problém s elekronickou klimatizací CLIMATRONIC využívanou ve vozech koncernu VAG. Mírně upravená verze se montovala např. i do Octavie či Golfu IV. Stejný systém je použitý u nové Octavie s jednoduchou či dvouzónovou klimatizací.

Novinka - odporová dekáda

Nepostradatelná pro rychlé vyhledávání závad v servisu a v pokusných obvodech. Na této dekádě lze nastavit 36 hodnot odporů od 5 Ohm do 1 MOhm.
Rezistory jsou dimenzovány na zátěž 0,25 W. Tolerance: 10 %.
Cena 600,- Kč bez DPH

Praktický doplněk osciloskopu

Zajímavým a zejména paktickým příslušenstvím k osciloskopům se vstupy BNC je tzv. VN sonda pro měření integrovaných zapalovacích cívek. „Je to opravdu šikovný pomocník, který umožní velice jednoduchým a rychlým měřením odhalit, která z cívek nepracuje. Dokazují to např. snímky, jak VN sonda kreslí na Autoskopu II,“ říká diagnostický specialista AutoPROFITEAMU Miroslav Lucák. Aktuální cena VN sondy je 2.350,- Kč bez DPH.

Diagnostika: to není jen osciloskop

Spolu s přibývající elektronikou v moderních vozech přibývá také nejrůznějších typů diagnostických a měřících přístrojů od různých výrobců. Aby bylo možné identifikovat příčinu „autonemocí“, je potřeba kombinovat a využívat přístroje pro tzv. sériovou diagnostiku nebo pro paralelní měření v návaznosti na databáze technických dat, ale i zkušeností získaných na odborných školeních. Proto také zkušení diagnostici AutoPROFITEAMu používají a nabízejí celou řadu speciálních přístrojů. „Při dodání techniky si zakládáme na poskytování profesionálních služeb. Ty zahrnují instalaci, zaškolení obsluhy, záruční a pozáruční servis, technické poradenství, technická školení, technické informace a spoustu dalších výhod. Našim zákazníkům navíc navrhujeme a doporučujeme ideální řešení přímo pro jejich konkrétní potřeby,“ říká Miroslav Lucák jako jeden ze specialistů APT.

Osciloskop a diagnostika vozidel

Historie osciloskopu jako měřícího přístroje sahá až do poloviny minulého století, v prvních autodílnách se ale objevil až o něco později a jeho použití se prakticky omezilo jen na měření zapalování. Tím, že jsou současná vozidla elektronikou doslova prošpikována se ale právě osciloskop stává ideálním nástrojem pro diagnostiku s možností širokého spektra využití.

Francouz s italskou řídící jednotkou

Vozidlo: Citroën Xsara 1,4 i
Už pět let pomáhá servisům, automechanikům i obchodníkům s náhradními díly z celé České republiky servisní koncept AutoPROFITEAM. Mezi služby, které mohou členového tohoto konceptu společnosti APM Automotive využívat, patří také pomoc zkušených odborníků při řešení složitých diagnostických závad. V následujícím článku vám přiblížíme další případ z praxe specialistů na diagnostiku Miroslava Lucáka a Františka Vaňka.

Záhada snímače škrtící klapky

Vozidlo: FORD FOCUS 1,8 ZETEC
Na úspěšnosti diagnostické práce má obvykle podíl vzájemná kombinace informací a použité diagnostické technologie. Naše zkušenosti získané praxí v terénu a na odborných školeních jsou základem. Avšak pro dosažení očekávaných výsledků je potřeba kvalitní diagnostické techniky a kvalitní databáze technických informací.

Škoda Octavia 1,9 Tdi – případ chybějícího zubu

Přibližně před čtyřmi roky spatřil světlo světa servisní koncept AutoPROFITEAM (APT) jako podpora pro autoservisy a obchodníky s náhradními díly. Již v té době bylo jasné, že není šance zákazníkům kvalitně pomáhat bez špičkových odborníků a nejnovějších informací o vývoji techniky v oblasti motorových vozidel. Specialisté na diagnostiku v konceptu AutoPROFITEAM, Miroslav Lucák a František Vaněk, jsou na nejvyšší úrovni po stránce teoretické i praktické a běžně opravují „špeky“, se kterými už si nikdo neví rady. Zpravidla se k takovému případu dostávají v době, kdy už vozidlo projelo několik servisů, byla na něm vyměněna řada dílů, kolem stojí několik mechaniků se svěšenou hlavou a vozidlo pořád nejede...

Diagnostika v praxi

Common rail – rychlá diagnostika vadné řídící jednotky